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水利工程中混凝土裂缝的类型分析

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1、 沉降裂缝
  这种现象主要是由于地基不均匀的沉降造成的路面断裂,或者是受到气温环境的影响,路面所产生的抗拉强度较大,路面收缩能力不能满足实际需求,加剧了裂缝的扩大化发展,经常以凹凸不平的形式存在,这对于水利工程的质量安全造成严重影响。 

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2、  荷载裂缝
  荷载裂缝主要是由于混凝土构件表面所承载的物体重量超过自身的承载力,给路面所造成的损坏。与此同时,混凝土材料在不同气温条件下所产生的变化也有所不同,当受到环境温度与荷载量的共同影响下就会形成反射裂缝。反射裂缝的影响是很大的,容易对已有的基层裂缝产生二次影响,直接渗透到混凝土材料表面,形成相同的裂缝状态。
3、 非荷载裂缝
  与荷载裂缝不同,非荷载裂缝与混凝土构件表面的荷载量没有关系,主要是由于环境因素或其他原因造成的混凝土裂缝。非荷载裂缝按照状态可以分为横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝。
①横向裂缝的存在较为常见,其主要是由于采用了一些对温度比较敏感的原材料,受到施工所在区域的环境温度影响,混凝土内外温差较大而产生的横向裂缝,这种问题对水利工程整体质量产生较大影响,严重的化还会导致泥浆脱落,降低使用寿命。
②纵向裂缝主要以建筑物表面长度平行,随着区域的不同,纵向裂缝的长度和宽度也有所区别,通常出现在填方路基上。另外,网状裂缝,其主要呈现错综复杂的交错状态,可以将路面分为很多的混凝土块,如果不及时进行修补容易产生坑槽或路面松散问题。

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